十一長假接近尾聲，不少外出游玩的旅客紛紛返程。而昨天的一場雨，使得一些本就車多擁堵的道路變得更加擁堵。尤其是從烏蘭布統(tǒng)返京的路上，5個小時車輛才行駛了十幾公里。“這條路是從塞罕壩國家森林公園通往承多高速和111國道的必經(jīng)之路，降雨加上事故，導(dǎo)致這條路被堵得死死的，我們花了近五個小時才沖出重圍上了高速。”一位車主說。

　　網(wǎng)友張女士說，昨天的擁堵是從中午12點左右開始的，雖然當(dāng)時導(dǎo)航顯示前方有事故發(fā)生，但車主們大都選擇了繼續(xù)向前駛過事故路段上高速，結(jié)果在行駛至256省道棋盤鎮(zhèn)路段附近，就遭遇了大規(guī)模的擁堵，擁堵路段長達(dá)十幾公里，一直延續(xù)到省道與國道的交界處。

　　當(dāng)時同樣被堵在這條路上的游客李女士告訴記者，本想著事故堵車持續(xù)不了多久，等一會兒就可以過去了，卻沒想到這一堵好幾個小時，車停在原地一點都沒動。“堵得最厲害的時候，我們甚至都做了在路上過夜的打算。被堵在路上的，基本都是返京的游客，不少人都是拖家?guī)Э诘?。由于?dāng)時下著小雨，室外溫度感覺不足10攝氏度。車熄了火停在原地，也沒法一直開暖風(fēng)。除此之外，由于擁堵的時間比較長，周圍一些小賣鋪的商品也都被搶購一空。聽說有些車主甚至選擇步行三四公里到別的商店去購買食品，但好在并沒聽到有人借機(jī)抬高物價的行為。”

　　李女士告訴記者，隨著時間的推移，當(dāng)天下午5點左右，256省道逐漸恢復(fù)了通行，“雖然通行的速度不是很快，但至少還是動起來了，到了晚上6點半左右，我們總算通過了最擁堵的路段，準(zhǔn)備上高速返程了。”一些途經(jīng)此地的司機(jī)也表示，除了事故和降雨之外，省道和國道交匯的丁字路口沒有信號燈，各個方向的司機(jī)搶行，導(dǎo)致路口被卡死，也是此次堵車長達(dá)5個小時的主要原因。

　　昨晚10點，李女士一家才剛剛進(jìn)入北京，而這比之前李女士預(yù)計花費的時間多了將近4個小時。

　　此外，昨天中午12時左右，京藏高速進(jìn)京方向潭峪溝隧道附近也發(fā)生了擁堵，導(dǎo)致不少車輛熄火等待。據(jù)了解，引起此次擁堵的原因是“二師兄”從貨車上跑了出來，而為了抓住這個“二師兄”，隧道以北也不得不采取了臨時管制措施。好在這個小插曲并沒有讓高速公路擁堵太久。據(jù)途經(jīng)此處的人介紹，在擁堵了近30分鐘后，京藏高速進(jìn)京方向逐漸恢復(fù)了正常通行。 實習(xí)記者 陳圣禹 J256

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　　返京高峰將至

　　最好上午出行

　　國慶假期已過半，交管部門預(yù)計從今日開始，火車站周邊交通壓力將持續(xù)增加，10月6日、7日的午后至傍晚，高速公路將迎來返程高峰。

　　根據(jù)往年十一假期的出行特點，假期后半程每天的中午至傍晚，各條高速公路進(jìn)入市界的收費站及景點交匯的路段均是車多行駛緩慢的區(qū)域，因違法行車造成的交通事故往往也是造成嚴(yán)重?fù)矶碌闹饕?。交管部門建議，返京時間最好錯開中午至傍晚這一時段，選擇上午出行。

　　預(yù)計從今天開始，返京人員開始增加，機(jī)場、火車站、長途客運站都將是客流匯集之處。預(yù)計6日、7日為接送站高峰日，建議攜帶小件行李的旅客盡量選擇乘坐地鐵出行，過境車輛也應(yīng)提前避開上述路段。

　　交管部門提示，疲勞駕駛往往是重大交通事故的誘因。尤其是假期后兩天，很多返京司機(jī)都要經(jīng)過郊區(qū)或者山區(qū)路段，并且駕駛時間較長，極易產(chǎn)生身體疲勞、精神不集中的情況。司機(jī)朋友一定要保證充足的休息，有條件的可以由兩名司機(jī)輪流駕車。

　　另外，氣象部門預(yù)計國慶假期后半程將會出現(xiàn)降雨情況，司機(jī)在駕車途中請謹(jǐn)慎，注意行車安全。