河北面向多領(lǐng)域?qū)嵤?ldquo;氣象+”賦能行動(dòng)

　　河北日?qǐng)?bào)訊(記者宋平 通訊員馬洵)春分麥起身，肥水要緊跟。3月22日，在寧晉縣北樓下村全國(guó)農(nóng)業(yè)科技現(xiàn)代化先行縣示范基地里，綠油油的麥苗已有十幾厘米高，一眼望不到邊。長(zhǎng)勢(shì)良好的小麥，讓省農(nóng)科院糧油作物研究所助理研究員崔永增心情舒暢，他常年在這里為小麥種植做技術(shù)指導(dǎo)。

　　2月中旬，崔永增做田間調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，麥田里干土的深度已經(jīng)超過(guò)5厘米，嚴(yán)重影響了小麥的長(zhǎng)勢(shì)。在考慮是否需要將春灌時(shí)間提前時(shí)，他收到了寧晉縣氣象局發(fā)來(lái)的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田氣象服務(wù)專(zhuān)報(bào)。專(zhuān)報(bào)顯示，2月24日白天，寧晉縣有小雨或雨夾雪，有利于冬小麥萌動(dòng)和返青生長(zhǎng)。有了天氣預(yù)報(bào)作參考，崔永增推遲了灌溉計(jì)劃，并合理安排了后續(xù)的春灌日程。

　　從播種到生長(zhǎng)，再到收獲，近年來(lái)，河北氣象部門(mén)逐漸完善由農(nóng)業(yè)氣象觀(guān)測(cè)站、試驗(yàn)站、自動(dòng)土壤水分觀(guān)測(cè)站等組成的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)氣象觀(guān)測(cè)站網(wǎng)，讓氣象科技智慧元素融入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)積極開(kāi)展特色氣象服務(wù)，為土地集中托管、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、特色農(nóng)業(yè)定制服務(wù)，直通式農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)已覆蓋全省85%的新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體。

　　不光農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，河北氣象部門(mén)不斷深化氣象服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，面向交通、海洋等多個(gè)領(lǐng)域?qū)嵤?ldquo;氣象+”賦能行動(dòng)，不斷提升服務(wù)能力，滿(mǎn)足各行各業(yè)對(duì)氣象服務(wù)的新需求，推動(dòng)河北經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“受冷空氣影響，預(yù)計(jì)今天白天到前半夜，全省大部分地區(qū)有偏北風(fēng)4到6級(jí)，陣風(fēng)7到8級(jí)，北部局地可達(dá)9級(jí)……”3月22日7時(shí)，省氣象服務(wù)中心向高速交警部門(mén)發(fā)送了氣象簡(jiǎn)報(bào)。類(lèi)似這樣的高速公路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警信息，每天會(huì)定時(shí)從省氣象服務(wù)中心發(fā)送至高速交警部門(mén)，為高速公路精準(zhǔn)管控、提高災(zāi)害性天氣下的通行能力氣象支撐。

　　圍繞服務(wù)交通保暢，省氣象局已建成以智能網(wǎng)格化產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以專(zhuān)業(yè)氣象大數(shù)據(jù)平臺(tái)和京津冀交通氣象一體化業(yè)務(wù)系統(tǒng)為支撐，以高速交警為主要用戶(hù)群體的“互聯(lián)網(wǎng)+氣象+交警”的交通氣象服務(wù)業(yè)務(wù)體系，多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)成立交通氣象職工創(chuàng)新工作室，面向交通安全管理部門(mén)、運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)等開(kāi)展跟蹤式直通式服務(wù)。

　　河北省氣象部門(mén)還在海洋氣象方面發(fā)力，推進(jìn)海洋和氣象觀(guān)測(cè)信息共享共用，提升海上應(yīng)急、海上交通、沿海旅游、海洋牧場(chǎng)等領(lǐng)域的氣象預(yù)報(bào)服務(wù)水平。

　　3月22日是唐山市2022—2023年度采暖季的最后一天。3月20日15時(shí)，河北曹妃甸海洋氣象分中心發(fā)出了這個(gè)采暖季最后一期天然氣保供專(zhuān)項(xiàng)氣象服務(wù)：3月21日白天，液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船作業(yè)海域靠泊氣象條件影響程度為低到無(wú)影響，建議綜合其他影響因素，決策靠泊計(jì)劃。

　　3月21日10時(shí)，用于采暖季民生用氣的最后一艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船抵達(dá)曹妃甸港區(qū)。抓住有利天氣的窗口期，運(yùn)輸船于當(dāng)日12時(shí)18分順利靠妥碼頭。這也意味著曹妃甸海洋氣象分中心完成了該采暖季液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船?？康谋Ｕ先蝿?wù)。

　　采暖季多寒潮大風(fēng)過(guò)程，連續(xù)性的大風(fēng)天氣對(duì)船舶安全?？?、天然氣平穩(wěn)供應(yīng)影響非常大。為了保障民生供暖用氣，減少船舶錨泊的等待時(shí)間，降低經(jīng)濟(jì)成本，曹妃甸海洋氣象分中心與海事部門(mén)、中石油京唐液化天然氣有限公司、引航站等共11方建立了天然氣保供合作機(jī)制。每到采暖季，曹妃甸海洋氣象分中心會(huì)在船舶到來(lái)的前一天及時(shí)發(fā)布天然氣保供專(zhuān)項(xiàng)氣象服務(wù)，為船舶調(diào)度計(jì)劃制定參考。

　　從湛藍(lán)天空到蔚藍(lán)大海，隨著海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐加快，河北海洋氣象觀(guān)測(cè)和精細(xì)化服務(wù)能力顯著提升，初步形成了海洋氣象立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)。“十四五”期間，河北將進(jìn)一步完善海洋氣象立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)，補(bǔ)充北戴河、唐海、黃驊氣象觀(guān)測(cè)站大氣地基遙感探測(cè)設(shè)備，建立海洋氣象服務(wù)體系，開(kāi)展?jié)O業(yè)生產(chǎn)、港口安全、搜救保障、船舶導(dǎo)航、海洋資源開(kāi)發(fā)等多樣化海洋氣象服務(wù)，助力河北海洋經(jīng)濟(jì)加速崛起。