2022年冬奧會(huì)申辦成功，無(wú)疑給交通大發(fā)展打了一劑強(qiáng)心針。80公里長(zhǎng)的崇延路、從西北六環(huán)直達(dá)延慶的興延高速、全程僅需50分鐘的京張高鐵等一系列“冬奧”設(shè)施都已經(jīng)開(kāi)始排期建設(shè)。其中，崇禮到延慶的高速路崇延路預(yù)計(jì)明年完成規(guī)劃，北京和張家口同步建設(shè)。

　　昨日，北京市交通委主任周正宇參加“市民對(duì)話(huà)一把手”節(jié)目時(shí)透露，京西北地區(qū)的暢通將成為未來(lái)一段時(shí)間的重點(diǎn)規(guī)劃，解決城區(qū)快速往返延慶和張家口賽區(qū)的需求的同時(shí)，這些基礎(chǔ)設(shè)施還對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供長(zhǎng)遠(yuǎn)的交通支持。

　　本周一，市交通委召開(kāi)了首次“冬奧交通規(guī)劃”會(huì)。目前，已經(jīng)落實(shí)的建設(shè)是京張高鐵。這條快速通道大約165公里，全程僅需50分鐘，滿(mǎn)足國(guó)際奧委會(huì)提出的1小時(shí)出行距離。

　　路面上，從北京城區(qū)到延慶的高速路今年年底就將啟動(dòng)建設(shè)，定名為興延高速。這將成為繼京藏高速和京新高速之后，第三條從北京城區(qū)直達(dá)延慶的高速路。

　　即將建設(shè)的興延高速計(jì)劃從西北六環(huán)伸出，奔向延慶。“直”成為這條路的最大特點(diǎn)，全程42公里需要穿越多條隧道，盡量縮短市區(qū)與延慶的距離。按規(guī)劃，這條路山區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，平原段設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)100公里。

　　城際間，京張高速?gòu)埣铱谥脸缍Y段已經(jīng)存在，規(guī)劃新建道路為崇延路。“這條路不僅服務(wù)于賽事，更是可以帶動(dòng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”周正宇舉例，冬季，崇禮必然成為北方新的滑雪勝地，往來(lái)車(chē)流量很大。夏季，這條路的預(yù)估客流也不會(huì)小。按計(jì)劃，這條路將緊鄰草原天路。如今，草原天路已因?yàn)轱L(fēng)景秀美吸引了很多市民自駕觀光，逢周末堵車(chē)已經(jīng)成為常態(tài)。

　　眾所周知，延慶屬于北京的山區(qū)。而這條路也勢(shì)必穿越崇山峻嶺。按照計(jì)劃，崇延路長(zhǎng)80公里，其中三分之一位于北京境內(nèi)。河北與北京將同步啟動(dòng)建設(shè)。“本周五，交通委會(huì)到張家口做實(shí)地對(duì)接，希望提早介入，研究道路走向。”理論上，這條路將與興延高速實(shí)現(xiàn)互達(dá)互通。

　　周正宇介紹，崇延路初步規(guī)劃等級(jí)是普通公路，但是交通部門(mén)會(huì)根據(jù)技術(shù)條件等進(jìn)行研判，不排除升級(jí)為高速路的可能。

　　目前，道路建設(shè)工期是按照倒排期進(jìn)行的。2022年以前，這些道路應(yīng)該已經(jīng)交付使用。崇延路地處山區(qū)，最遲開(kāi)通時(shí)間為2021年10月。周正宇說(shuō)：“預(yù)計(jì)最快這條路的具體位置走向明年可以敲定。”路政部門(mén)需要加班施工，因?yàn)檫@條路需要修建長(zhǎng)隧道，目前已經(jīng)預(yù)知的一條隧道長(zhǎng)6公里，修建它至少需要三四年工期。

　　另外，北京市區(qū)內(nèi)的道路基本已經(jīng)符合冬奧標(biāo)準(zhǔn)，路網(wǎng)體系完整。“雖然沒(méi)有新建項(xiàng)目，但是我們會(huì)進(jìn)行完善，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更便捷。”周正宇說(shuō)。