《邯鄲人物》第2期:生活是一種態(tài)度“最美女司機(jī)”—高紅雁 |
十年,她每天都在綻放著新的力量,穿戴整齊的工裝,微笑著歡迎每一位乘客,設(shè)身處地為乘客著想,精心設(shè)計(jì)自己的車廂,讓它猶如家庭的溫馨。她就是邯鄲市公交公司21路5186車組女司機(jī)高紅雁。(攝影報道/黃金敏 張琪)
44歲的她,在講述著屬于她的故事,每一個印記都是笑著繼續(xù),在她的臉上沒有“愁”這個字。1990年的車禍讓她差點(diǎn)成為植物人,每天練習(xí)說話,從翻身到爬到走路,她的心里只有一個信念——“我一定要好起來”,她用她的毅力讓自己用一年多的時間恢復(fù)到基本正常。下崗、公公去世、婆婆兩度腦梗塞,她都選擇了微笑的堅(jiān)強(qiáng),婆婆每天的吃喝拉撒高紅雁都照顧得無微不至。每一個在常人看來碰觸心弦的問題,她都會讓你笑著去聆聽,沒有一絲憂郁,更沒有一句怨言,似乎一切都發(fā)生得很坦然。(攝影報道/黃金敏 張琪)
由于丈夫工作忙,兒子又在外上大學(xué),所以平時每逢下午班的時候,高紅雁總在中午前為行動不便的婆婆準(zhǔn)備好飯菜,陪著婆婆一起吃完飯,刷洗完畢才出門上班。高紅雁也為小編準(zhǔn)備了碗筷,小編與她們一起分享了溫暖的午餐?!八褪俏业挠H閨女。”簡簡單單一句話道出對高紅雁的另一種母女情。(攝影報道/黃金敏 張琪)
中午12點(diǎn),高紅雁匆匆換上工裝,要趕在1點(diǎn)之前到達(dá)21路公交始發(fā)站,發(fā)車前需做好一切保障工作。(攝影報道/黃金敏 張琪)
工裝上“為人民服務(wù)”的胸牌赫然醒目,這是高紅雁上班之前要求自己必須做到位的。(攝影報道/黃金敏 張琪)
把婆婆安頓好,高紅雁到地下推出電動自行車,40分鐘的路程,晚班10點(diǎn)40收車,有時候收完車再把車收拾一下,“十二點(diǎn)、一點(diǎn)回家是常有的事?!备呒t雁始終沒有露出怯怕的面色。(攝影報道/黃金敏 張琪)
發(fā)車前總會把這個“家”收拾得很干凈才覺得踏實(shí),“要讓乘客一上車就有一種家的感覺,很舒心?!备呒t雁就是以這樣的心態(tài)充斥在生活中?!八€總是愛制造小驚喜,而且新意讓我們很佩服,這么多年她一直是我們的榜樣。”同事宋女士還說,高紅雁做的事情太多了,每一件事都讓人為之稱贊,她一直都在傳遞著正能量。(攝影報道/黃金敏 張琪)
干凈舒適的車廂里,乘客們在觀看小電視。(攝影報道/黃金敏 張琪)
公交車的扶欄上方掛著一個“意見薄”,隨手翻看幾頁,字里行間透露的都是乘客對高紅雁的稱贊和敬意。(攝影報道/黃金敏 張琪)
十年的公交司機(jī)之路,不知道她磨壞了多少雙鞋。每次上班前她都會換上像這雙白鞋一樣的平底鞋,腳上的這雙鞋的后跟已經(jīng)出現(xiàn)了很大程度的磨損。(攝影報道/黃金敏 張琪)
高紅雁作為這輛公交車的主宰者行進(jìn)在路上,把每一位乘客安全送到目的地是她的責(zé)任,她不容自己有一丁點(diǎn)的馬虎。(攝影報道/黃金敏 張琪)
高紅雁正在熱情地歡迎每一位乘客。乘客的稱贊與笑臉或許是對她最好的認(rèn)可,也使她自己感到欣慰。(攝影報道/黃金敏 張琪)
從始發(fā)站到終點(diǎn)站需要大概40分鐘的時間,就這樣一遍遍輪回,從下午一點(diǎn)開始一直沒停車休息的高紅雁,在紅燈的路口用眼藥水緩解眼疲勞。(攝影報道/黃金敏 張琪)
走進(jìn)這個“小家”,總會涌現(xiàn)各種各樣的小驚喜,而每一個小驚喜都是高紅雁親手制作的愛心,匯集成了大的感動。風(fēng)油精、創(chuàng)可貼、紗布、膠帶、暈車藥片……看似小小的藥箱,里面裝的都是可以應(yīng)急的醫(yī)用品,而且全部都是免費(fèi)提供的。在夏天時候有乘客問高可不可以拿走風(fēng)油精,高答應(yīng)得很爽快又熱情。六月份是學(xué)生考試升學(xué)季,她把精心設(shè)計(jì)好的卡片送給每一個乘車的學(xué)生,每逢春節(jié)她都會準(zhǔn)備各種好玩的小禮物發(fā)放給乘車的幼童?!爸灰悄芟氲降?,就會盡一切努力讓乘客滿意?!庇质且桓蔽⑿Φ纳駪B(tài)。(攝影報道/黃金敏 張琪)
夜色將近,高紅雁載著滿車回家心切的人們??吭谀痴九?,希望可以讓更多的人早些到家。(攝影報道/黃金敏 張琪)
結(jié)束了一天工作的上班族們乘車時看到高紅雁的微笑,似乎也緩解了一下一天的疲勞。(攝影報道/黃金敏 張琪)
正值下班高峰期,市區(qū)內(nèi)交通堵塞,高紅雁精神高度集中。一連10個小時在車上,如果趕上生理期會怎么辦?高紅雁說剛開始確實(shí)別扭,不能經(jīng)常去廁所,也不免會有尷尬發(fā)生,后來慢慢就習(xí)慣了。平常工作的時候都不敢喝水,如果想去廁所,只能在終點(diǎn)站那的公廁停上兩分鐘去解決。(攝影報道/黃金敏 張琪)
為了方便乘客乘車,高紅雁和同事自行編制了《公交乘車指南》和《公交車首末班時間表》并且免費(fèi)發(fā)送給公交車上主動讓座的乘客,并且感謝讓座乘客的愛心。高紅雁說:“人活著,總要做出點(diǎn)什么才有價值。”高紅雁總是利用不上班的時間去參加一些愛心捐獻(xiàn)活動,幫助那些需要幫助的人,給他們生活的希望。(攝影報道/黃金敏 張琪)
這是高紅雁用特別厚的紙印制的《公交各線路起止時間》,新增的路線她會用筆寫在縫隙里,還特意加上一層塑料膜以防雨淋。(攝影報道/黃金敏 張琪)
已是晚上7點(diǎn)了,連續(xù)開車5、6個小時的高紅雁,“接待”了一車又一車的乘客后,她的臉上沒有呈現(xiàn)出太多的疲憊,依然微笑著歡迎每一位乘客。夜色中的她仍是精神飽滿地為乘客認(rèn)真解答乘車路線,繼續(xù)接下來的3個多小時的工作。(攝影報道/黃金敏 張琪)
天黑之后,往始發(fā)站走的路程中有一段沒有路燈,而且危險性很高,十年間高紅雁負(fù)責(zé)的公交沒有在這段路上發(fā)生過一次故障,她都是特別謹(jǐn)慎地前進(jìn),偶爾會因?yàn)槁斜怀丝吐裨?,她會耐心地解釋,她要保證全車人的安全。從高鐵站乘車的一般都是從外地來邯鄲的,有的人不知道目的地怎么到達(dá),高紅雁樂意幫他們指引。偶爾也會有外國游人乘坐,她在車的前后門都貼上自己設(shè)計(jì)的中文和英文,偶爾也會自己用簡單的英文和外國游人問好,“他們會很驚訝地看著我,然后微笑著回應(yīng)我?!备呒t雁像個孩子一樣調(diào)皮地笑起來。(攝影報道/黃金敏 張琪)
美麗的夜色中,勞累了一天的上班族都急著回家休息,而高紅雁十年間的一大半應(yīng)該閑暇的夜晚都是奔波在路上的,為了市民的出行方便。兩年前的一個下午班,她忍著疼痛一直到晚上下班,家人把她送到醫(yī)院得知是急性闌尾炎需要馬上手術(shù),而手術(shù)后的她只休息了一天就回到了工作崗位,偶爾會被顛得傷口疼,但她還是咬牙挺過去了?!皨寢專阋恢鄙《嗪?,這樣就不用去上班了?!眱鹤涌粗鴦诶鄣膵寢屝奶鄣貌坏昧恕#〝z影報道/黃金敏 張琪)
前一天的下午班在夜里十點(diǎn)四十才結(jié)束,收拾收拾回到家也十二點(diǎn)左右了,匆忙地吃飯洗漱,連5個小時的睡眠都難達(dá)到就迎來了第二天的上午班。凌晨6點(diǎn),整個城市的街道還沉浸在黑夜的寂靜中。凜冽的寒風(fēng)透徹骨,除了偶爾疾馳而過的出租車外,很難看到有行人。然而,在城市的公交調(diào)度站內(nèi),早班車的公交駕駛員則早早來到了調(diào)度站,為發(fā)車做好了一切準(zhǔn)備。圖為高紅雁在檢查自己的車況(攝影報道/黃金敏 張琪)
檢查好自己的車之后,帶著笑臉開始新一天的工作。(攝影報道/黃金敏 張琪)
這是高紅雁在多雨季節(jié)里為乘客們準(zhǔn)備的10把“愛心雨傘”,在車的尾部還放置著20個“愛心雨披”,盡管拿走送回來的乘客屈指可數(shù),但她還是堅(jiān)信自己的做法是應(yīng)該的。(攝影報道/黃金敏 張琪)
十年的公交司機(jī)之路,每天如此奔波著,她用真心贏得了很多人的稱贊,并沒有因此把自己位置放高,而是更加努力讓乘客滿意。據(jù)了解,在一年前,高紅雁曾主動起身將一名癱患者連扶帶抱到空位置上,方便了乘客也防止了發(fā)車時間的延遲;她還幫一位拎了4、5個袋子的老人想出一個方便手提的辦法,全車乘客都在表揚(yáng)她,并稱她為“最美女司機(jī)”;她還挽救過一個自殺的年輕女孩,女孩的家人除了感激不知道該怎么表達(dá)。當(dāng)然,她也被無理乘客罵到體無完膚,依然面帶微笑與其應(yīng)對,嚴(yán)格按照公司制度執(zhí)行,一路上的謾罵不曾停止,而高紅雁的耳旁卻當(dāng)沒有聲音,只是專心開車保證全車乘客的安全。當(dāng)問及為什么會如此付出的時候,她依舊是一臉從容的笑,“我珍惜身邊的一切,尤其是這份工作,這車就是我的另一個家,我愿意用心去呵護(hù),盡量讓所有乘客滿意是我最大的心愿?!保〝z影報道/黃金敏 張琪)
《邯鄲人物》——記錄邯鄲人自己的故事。挖掘生活,捕捉真實(shí)。鎖定《邯鄲人物》,品味百態(tài)人生。(攝影報道/黃金敏 張琪)