共享單車有了“停車位”。

　　保定還將繼續(xù)施畫大量共享單車停車位。

　　作為新生事物，共享單車在方便了群眾的同時，亂停亂放成了困擾城市管理的一道難題。不少城市只好采取收繳的辦法，但這又招致出行市民的吐槽和埋怨。從8月14日開始至今，保定市競秀區(qū)城市管理執(zhí)法局在東風路、朝陽大街上見縫插針，陸續(xù)畫出了600多個共享單車的專用停車位。受此困擾的商家、單車經營者和執(zhí)法者發(fā)現(xiàn)，情況大大得到改觀。“我們還將繼續(xù)在七一路、五四路、陽光大街等畫車位，計劃完成2000多個，我們用微信群對這些單車實行了即時性的動態(tài)管理。”昨日下午，該局辦公室主任黃云告訴記者。

　　有了專屬“停車位” 亂停亂放不見了

　　保定東風路和朝陽大街的交叉口附近聚集了茂業(yè)商廈、時代商廈、圖書大廈、萬博廣場等多個重要商業(yè)單位。同時，從路口西行不遠就是保定市委和市政府等機關。“現(xiàn)在保定共有12萬多輛共享單車，單車使用者亂停亂放越來越讓執(zhí)法者頭疼。”負責這片區(qū)域的競秀區(qū)執(zhí)法局一大隊二中隊副中隊長楊曉玲告訴記者。

　　昨日下午，記者在路口的東南角茂業(yè)商廈廣場的黃格子里看到，五顏六色的共享單車擺放得整整齊齊。“這些黃格子就是共享單車專用停車位，剛使用十來天亂停亂放的現(xiàn)象就發(fā)生根本性改變。”楊曉玲感慨地說。商廈門口執(zhí)勤的一位保安說：“有了這些停車位，市民們基本上能夠把單車停放到里面，原來隨處亂放的現(xiàn)象幾乎不見了。”

　　記者從競秀區(qū)執(zhí)法局了解到，8月14日開始，他們從茂業(yè)商廈廣場開始沿著東風路和朝陽大街畫出了600多個共享單車的停車位。這些停車位長2.4米，寬1.6米，每個車位能夠停放10輛左右單車。里面噴繪著醒目的單車指引標志。目前，他們正繼續(xù)在其它城市主干道上畫停車位，全部完成大約2000多個。

　　“沒有停車位之前，使用者沒有地方可放，隨處停放，這給我們運營增加了不少成本，執(zhí)法者管理也讓我們疲于奔命。有了這些停車位，我們踏實多了。” 摩拜單車河北事務總監(jiān)張永志告訴記者。

　　從堵到疏 解決城市管理難題

　　共享單車從今年春天開始進入保定，目前，主要運營方有OFO、哈羅、摩拜、酷騎、憶享等5家，市區(qū)內的共享單車超過12萬輛。共享單車帶給人們方便與快捷，一時間成為上下班、買菜、游玩等近距離行程的優(yōu)選交通工具。但是，隨著數量激增，使用者們亂停亂放影響城市秩序的問題日益凸顯。

　　楊曉玲介紹，沒有車位之前，負責這個商圈內的十幾個城管執(zhí)法隊員每天需要擺放亂停亂放的單車達二三百輛，平均每天還要暫扣收繳五六十輛。由于單車越來越多，亂停亂放的問題日益嚴重，既堵塞了通往商超的道路，讓商家叫苦不迭，也讓執(zhí)法者陷入到管理的困局。“路被堵得嚴嚴實實，盲道被侵占，有些市民不得不繞行機動車道，很容易發(fā)生危險。”

　　畫出停車位之后，他們約談了各家單車經營者，要求他們每天在8點-9點商業(yè)單位開門前派專人對單車進行整理擺放。現(xiàn)在雖然還有個別市民擺放不整齊，但由于有了專用區(qū)域，絕大多數使用者能夠把單車停放入位。“我們建立了一個管理單車的微信群，里面有城市執(zhí)法者和各家單車經營者，通過微信群隨時隨地對單車實行動態(tài)化管理。”

　　“時代在迅猛發(fā)展，城市管理會不斷出現(xiàn)未曾遇到的新問題，舊的管理模式會遭遇挑戰(zhàn)?？慷率菬o法解決問題的，這就需要管理者從便民的角度開動腦筋，去改變舊有管理的模式和思路來適應發(fā)展的時代。”保定市競秀區(qū)執(zhí)法局局長雷雪軍這樣說。