為加強(qiáng)建筑垃圾運(yùn)輸監(jiān)管，切實(shí)解決現(xiàn)有老式建筑垃圾運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過(guò)程中撒漏、超載、安全等問(wèn)題，有效防治道路運(yùn)輸揚(yáng)塵污染，改善城市空氣質(zhì)量，日前，100輛智能環(huán)保型渣土運(yùn)輸車已在我市一些建筑工地率先啟用。6月底前，老式的柴油渣土車將全部退出建筑垃圾清運(yùn)市場(chǎng)。

　　昨晚9點(diǎn)，在滏陽(yáng)公園對(duì)面的一處建筑工地內(nèi)，只見(jiàn)挖土機(jī)正往一輛白色的智能環(huán)保型渣土運(yùn)輸車車廂內(nèi)傾倒渣土。工地的負(fù)責(zé)人告訴記者，這是他們剛引進(jìn)的LNG新型能源渣土車。相比傳統(tǒng)柴油建筑渣土運(yùn)輸車，該車環(huán)保優(yōu)勢(shì)更加顯著。

　　負(fù)責(zé)人 閆云飛：第一個(gè)是環(huán)保，采用的是新能源，顆粒物排放幾乎為零的，LNG燃料比原先的柴油車的排放要低很多。按照現(xiàn)在的氣價(jià)和油價(jià)當(dāng)前的狀態(tài)的話，每公里能夠節(jié)省0.5到0.8元，就是一晚上大概就是在150元左右，就是成本能夠節(jié)省150到200左右。

　　新型環(huán)保車采用U型密閉車廂，蓋板為平推式密閉覆蓋頂蓋。車廂內(nèi)裝載的渣土一旦超出車廂高度，頂蓋將無(wú)法閉合，車輛就無(wú)法啟動(dòng)行駛。車輛駛出工地時(shí)，還需對(duì)車體、輪胎上攜帶的泥土，進(jìn)行反復(fù)清潔沖洗。

　　市建筑垃圾管理處稽查大隊(duì) 大隊(duì)長(zhǎng) 段強(qiáng)：如果在我們檢查過(guò)程中，出現(xiàn)帶泥上路，密閉不嚴(yán)的，我們馬上責(zé)令他整改，責(zé)令整改的在它工地里邊，必須在工地沖洗干凈，把箱蓋密閉嚴(yán)實(shí)，密閉嚴(yán)實(shí)之后我們?cè)贆z查一遍，輪上沒(méi)有泥，密閉嚴(yán)格了，方可上路。

　　據(jù)了解，每輛新型環(huán)保渣土運(yùn)輸車駕駛倉(cāng)內(nèi)都安裝車載終端，可充分實(shí)現(xiàn)與市建筑垃圾管理指揮平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，做到對(duì)道路運(yùn)輸車輛的全程監(jiān)管。此外，記者還了解到，此類新型環(huán)保建筑渣土運(yùn)輸車還具有很高的安全性，在該車輛與外界發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛室能夠后移50公分，最大程度的保證相關(guān)人員的生命安全。目前，我市已有100輛新能源渣土車投入使用，6月底前，全市近400輛新能源車將全部投入使用，屆時(shí)老式的柴油渣土車將全部退出建筑垃圾清運(yùn)市場(chǎng)。

　　(民生大視野)