對于因燃油被凍而拋錨的車輛，均被第一時間拖離高速公路，以防引發(fā)追尾事故。視頻截圖

　　中新網大同1月3日電 (記者 陸祁國)貨車在高速公路上跑著跑著就“喘不上氣”了。近期以來，山西多地尤其是北部地區(qū)高速公路頻現柴油貨車燃油被凍導致趴窩現象。對此，山西高速交警提醒：冬季特別是極寒天氣加注柴油務必選對“標號”。

　　山西高速交警二支隊管轄區(qū)域集中在大同市、朔州市境內。這兩個市位于山西北部雁門關外，平均氣溫本身就比省內其他城市低。從前些天的“霸王級”寒潮襲來之日算起，該支隊下屬各大隊均曾接到或發(fā)現柴油貨車燃油被凍警情。其中，山西高速交警二支隊四大隊管轄的榮烏高速晉冀省界路段至恒山路段，此類警情多達12起。

　　高速交警提醒柴油貨車駕駛人：冬季特別是極寒天氣加注柴油務必選對“標號”。視頻截圖

　　山西高速交警二支隊四大隊教導員郭勝利介紹，已經處置的此類警情中，大多數駕駛人均存在對極寒天氣預判不足的問題，普遍認為“沒想到溫度下降幅度這么大”。如此，“霸王級”寒潮襲來之后兩天，該大隊每天都要遇到三四起柴油貨車燃油被凍警情。

　　“這種現象，大多數發(fā)生在晚上，有些發(fā)生在后半夜，安全隱患很大。”郭勝利告訴記者，按照相關法律法規(guī)之規(guī)定，汽車在高速公路上發(fā)生故障，駕駛人需在來車方向150米處設置明顯的警示標志。但因近期天氣太冷，當事駕駛人遇到燃油被凍、車輛拋錨現象后，往往坐在車內等候救援而不按規(guī)定設置警示標志，容易引發(fā)追尾事故。

　　為此，連日來，山西高速交警普遍加大了夜間巡邏密度，很多貨車夜間拋錨都是巡邏民警直接發(fā)現的。為快速消除安全隱患，民警的處置方法為：先期做好安全防護，疏導其他車輛安全通行，通知路政部門利用大型清障車將燃油被凍貨車拖離高速公路。

　　山西高速交警提醒：以柴油為燃料的汽車，出行之前一定要關注途經地區(qū)的天氣預報。一般來說，0號柴油只適合最低氣溫4℃以上使用;如最低氣溫在0℃和-14℃之間，就要加注-20號柴油;如室外最低氣溫在-15℃和-29℃之間，建議最好使用-35號柴油。(完)