近日,一則快遞包裝垃圾困境的新聞引起網(wǎng)友的關(guān)注。中國快遞年業(yè)務(wù)量已躍居世界第一,同時(shí)也造成了快遞包裝垃圾困境??爝f包裝所帶來的垃圾該如何處理呢?據(jù)悉,由快遞業(yè)拉動的下游包裝產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)超過百億元,然而同時(shí),海量快遞包裝所帶來的環(huán)境污染問題也引發(fā)了社會關(guān)注。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),不“過度包裝”難防運(yùn)輸中損壞、使用可降解材料卻成本高、回收快遞垃圾動力不足等,行業(yè)仍面臨“綠色難題”亟待破解。
13日在杭州召開的“2016全球智慧物流峰會”上,業(yè)內(nèi)人士和專家也就此展開熱議。
經(jīng)常網(wǎng)購的消費(fèi)者會發(fā)現(xiàn),拆包裹時(shí)都會有“很費(fèi)力”、“拆了一層又一層”的感受。
快遞包裝的確存在“大材小用”的現(xiàn)象。從事塑料包裝研發(fā)的金發(fā)科技股份有限公司副總經(jīng)理蔡彤旻表示:“快遞包含大量的包裝物,主要有紙箱,紙箱里面的緩沖袋、氣泡袋,以及外包裝的塑料薄膜,這些到消費(fèi)者手中時(shí)便成為廢棄物。”
然而,如果不多塞點(diǎn)填充物,運(yùn)輸途中出現(xiàn)損耗,商家又擔(dān)心面臨差評。胡慶余堂電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理廖立新感嘆,做傳統(tǒng)保健品都是些瓶瓶罐罐,而且價(jià)值高,運(yùn)輸過程摔壞了得不償失。
據(jù)國家郵政局發(fā)布的首份《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》顯示,2014年共消耗約140億張快遞運(yùn)單、20億條編織袋、55.84億個(gè)塑料袋、21億個(gè)封套。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),到2020年全國的快遞總量將達(dá)到500億件,大約包含200億的塑料袋以及70億的氣泡袋,對環(huán)境產(chǎn)生更大的壓力。
除了包裝過度的問題,在包裝材料上還存在誤區(qū)。北京工商大學(xué)材料與機(jī)械工程學(xué)院副院長翁云宣說:“不少人認(rèn)為牛皮紙袋最環(huán)保,但事實(shí)上牛皮紙袋造成的資源浪費(fèi)是最多的,其次是普通塑料袋,最優(yōu)的是生物降解塑料。”
深圳寶安機(jī)場一名身著紅色制服的女工作人員躺在地上,流著血,場面令人驚慌。昨日,有網(wǎng)友報(bào)料上海吉祥航空柜臺處...[詳細(xì)]