[國際新聞]印度尼西亞國家搜救中心官員3日晚在雅加達說，搜尋人員已在墜機海域發(fā)現亞航失事客機的四塊巨大殘骸，但尚未發(fā)現黑匣子。前一天，印尼政府下令，暫時停飛亞航自印尼泗水至新加坡的航線。

　　尚未發(fā)現客機黑匣子

　　印尼國家搜救中心負責人蘇利斯提約在新聞發(fā)布會上說，搜尋人員在墜機海域三處不同地點發(fā)現了四塊殘骸，其中最大的殘骸為18米乘5.4米大小。但搜尋人員尚未發(fā)現失事客機的黑匣子。

　　蘇利斯提約還說，墜機海域天氣和海況不佳，浪高4到5米，洋流速度每秒15到55厘米，影響了當天的搜尋工作，潛水員將于明天繼續(xù)下潛搜索工作，“目前搜索與打撈遇難者遺體仍是我們的最優(yōu)先事項”。

　　已打撈起30具遺體

　　來自多個國家的29艘艦只和17架飛機已加入搜尋，但搜尋行動最近幾天受到惡劣天氣的影響。蘇利斯蒂約2日說，當天的搜尋范圍集中在一片大約1575平方海里的區(qū)域。

　　截至當地時間2日傍晚，搜救人員已經打撈起30具遺體，其中21具為當天打撈出來。一艘印尼軍艦的艦長說，他指揮的軍艦當天打撈起7具遺體，其中5具仍然坐在座椅上，綁著安全帶。

　　4具遇難者遺體已經獲得身份確認并且移交給家屬。這些遺體包括一名空乘員和一名12歲男孩。

　　印尼國家搜救中心說，3日已擴大搜尋范圍，因為一些客機殘骸可能已漂至370多公里遠的地方。

　　現階段，客機的主體殘骸以及“黑匣子”依然下落不明。法國民航安全調查分析局說，一支專家小組2日抵達客機可能的失事地點，協(xié)助搜尋“黑匣子”。

　　>>調查

　　交通部將查何人批準飛行計劃

　　2日晚些時候，印尼交通部以亞航違反航線授權許可為由，暫停這家航空運營商自泗水至新加坡的航線。

　　按照交通部的說法，客機失事時亞航的運營時間表未經批準。根據授權，亞航可在星期一、星期二、星期四和星期六執(zhí)飛泗水至新加坡的航線，而事發(fā)時是星期天。

　　交通部發(fā)言人J·A·巴拉塔在一份聲明中說，亞航沒有被準許在星期天飛這一航線，它也沒有要求改變運營時間表。

　　聲明說，自2015年1月2日起，“亞航泗水至新加坡航線的飛行許可暫時被凍結，直至完成評估和調查”。

　　暫不清楚亞航如何能在沒有獲得必要授權的情況下飛這一航線。印尼航空運輸總局局長佐科·穆爾亞特莫佐說：“它違反了準許的航線、準許的時間表，那就是問題所在。”

　　交通部等有關機構將調查，是何人批準了當天的飛行計劃。

　　另外，就客機失事時遭遇惡劣天氣，印尼交通部官員哈迪·穆斯塔法2日告訴媒體記者，當局正調查飛行員在起飛時是否曾向氣象部門詢問過天氣報告。

　　亞航印尼分公司總裁當天在泗水表示，將配合交通部的有關調查，但拒絕向媒體透露更多情況。