“快去看看，九華山大橋通車了，出行更方便了。”家住承德市新世家小區(qū)的李姐興致勃勃地吆喝著老姐妹。12月7日，備受承德市民關注的九華山大橋正式建成通車，為魅力承德又添一景。

　　該橋西側順接二道溝路與武烈路平交，東側順接冀東花園中路與迎賓路平交，全長217.8米、寬25米，主跨為“鋼箱梁+V形墩+蝶形拱”組合結構，寓意“筑夢蝶變”，象征全市人民拼搏新征程、圓夢新時代。為確保水務行洪及達到小游船3米通航的安全高度，橋梁主跨設計凈高4.2米;同時，兩側行人通道設計凈高2.5米，保障行人安全通行。大橋采用雙向四車道標準建設，總投資6997萬元，建設工期8個月。

　　作為大橋建設單位，承德市交通運輸局立足又快又好建造高品質(zhì)橋梁的目標，抓實抓牢安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量，保障工程項目進度。做到“六個到位”，即：人員進場、材料采購、設備配置及時安排到位，指揮體系建立到位，安全生產(chǎn)和疫情防控“雙防線”措施到位，技術交底到位，各環(huán)節(jié)工期排布到位，“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保證體系運行到位。經(jīng)過全體參建單位的不懈努力，項目實現(xiàn)當年規(guī)劃、當年設計、當年施工、當年通車，比預計通車時間提前1個月。

　　據(jù)了解，在項目建設過程中，該局堅持以人為本、服務城市、創(chuàng)新發(fā)展的理念，將成熟的橋梁建設技術與橋梁美學理念相結合，創(chuàng)造了該市普通公路橋梁工程“三個首次”——首次應用V形橋墩，首次應用蓮花拱主拱圈設計，首次應用48米大跨徑鋼箱梁。同時，在樁基工程施工中，應用了全省最先進的360H-Ⅲ型全護筒旋挖鉆，實現(xiàn)每天完成一根樁基，創(chuàng)造了承德地區(qū)樁基施工最快速度記錄。

　　九華山大橋是承德市委、市政府確定的2022年重點民生工程，建成投用后，對優(yōu)化主城區(qū)路網(wǎng)結構、緩解周邊道路交通壓力、增強武烈河兩岸通達能力和加強開發(fā)西區(qū)與偏嶺片區(qū)的聯(lián)系具有重要意義。

　　下一步，該局將立足承德市“三區(qū)兩城”發(fā)展定位，圍繞中國式現(xiàn)代化承德場景交通強市建設，進一步解放思想、奮發(fā)進取、真抓實干，全力服務全市重大戰(zhàn)略部署，為建設高質(zhì)量發(fā)展的“生態(tài)強市、魅力承德”當好開路先鋒。