河北省推進(jìn)縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運(yùn)站建設(shè)，到2025年

　　基本解決縣城停車難群眾出行難

　　河北新聞網(wǎng)訊(河北日報(bào)記者潘文靜)河北省日前印發(fā)《關(guān)于做好縣城城鎮(zhèn)化公共停車場和公路客運(yùn)站補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)工作的實(shí)施方案》。實(shí)施方案提出，推進(jìn)縣城、縣級(jí)市、特大鎮(zhèn)區(qū)停車場和公路客運(yùn)站建設(shè)，到2025年，全省縣城公共停車場和公路客運(yùn)站與城鎮(zhèn)化水平相適應(yīng)，基本解決縣城停車難和群眾出行難問題，形成便捷、安全、高效的公共停車設(shè)施和公路客運(yùn)設(shè)施運(yùn)營體系。

　　科學(xué)制定和完善停車場專項(xiàng)規(guī)劃。各縣(市、區(qū))要依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，按照《城市停車規(guī)劃規(guī)范》以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求，統(tǒng)籌考慮縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通運(yùn)輸需求，科學(xué)制定發(fā)展目標(biāo)，明確建設(shè)任務(wù)。根據(jù)《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》，合理確定公共建筑物、綜合客運(yùn)樞紐配建停車場標(biāo)準(zhǔn)，明確公共停車場布局、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序。

　　加強(qiáng)公共停車場項(xiàng)目建設(shè)。抓好居住區(qū)、棚改區(qū)、綜合客運(yùn)樞紐、公交樞紐、商業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)配套公共停車場建設(shè)。利用綠地、公園、體育場等公共設(shè)施地下空間建設(shè)公共停車場。依托公交站場、道路橋下空間、路側(cè)空間建設(shè)公共停車場。鼓勵(lì)節(jié)約利用土地資源建設(shè)停車樓、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車場。建設(shè)公共停車場要按照有關(guān)規(guī)定配建一定比例電動(dòng)汽車充電設(shè)施，與主體工程同步建設(shè)。大型公共停車場要做好與城市公共設(shè)施的有機(jī)銜接，方便換乘。

　　加快縣城客運(yùn)站場升級(jí)改造。加快推進(jìn)縣城二級(jí)及以上公路客運(yùn)站建設(shè)，具備客運(yùn)(公交)功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站覆蓋具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)推進(jìn)位于縣城、縣級(jí)市及特大鎮(zhèn)區(qū)的公路(公交)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站以及客運(yùn)班線、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)等中途?？空军c(diǎn)建設(shè)，在具備條件的地區(qū)推進(jìn)政府主導(dǎo)的配套乘車出行平臺(tái)建設(shè);推進(jìn)公路客運(yùn)站與市域主要鐵路、航空客運(yùn)樞紐間的便捷換乘銜接設(shè)施等建設(shè)，推進(jìn)公路客運(yùn)站與郵政、旅游等功能融合。鼓勵(lì)具備條件的公路客運(yùn)站拓展異地候機(jī)樓等功能。

　　提升智慧智能水平。強(qiáng)化停車和客運(yùn)資源信息化管理水平，加強(qiáng)和完善縣域范圍公共停車場和公路客運(yùn)服務(wù)資源基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)，利用智慧平臺(tái)提升服務(wù)供給保障。利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等信息化技術(shù)加快縣域智慧出行、智慧停車管理等信息平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車和客運(yùn)管理精細(xì)化、智慧化。加大物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同、無感支付等新技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)停車信息查詢、停車位預(yù)定、停車泊位誘導(dǎo)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)支付等功能，提高停車設(shè)施使用效率。

　　提高綜合治理水平。嚴(yán)格運(yùn)營監(jiān)管執(zhí)法，加強(qiáng)違法停車、非法營運(yùn)治理，嚴(yán)格監(jiān)督停車、運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)行為，嚴(yán)厲打擊隨意圈地、無照營運(yùn)等違規(guī)經(jīng)營行為。實(shí)施差異收費(fèi)政策，根據(jù)區(qū)位、時(shí)段、車型、設(shè)施條件等推行差別化停車收費(fèi)。加強(qiáng)信息引導(dǎo)，完善公共停車場和公路客運(yùn)站點(diǎn)周邊市政公用設(shè)施和引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)識(shí)建設(shè)。

　　完善配套政策和要素保障。積極拓展融資渠道，統(tǒng)籌利用好地方政府專項(xiàng)債券、抗疫特別國債、企業(yè)債券、銀行貸款、社會(huì)資本、車購稅、燃油稅資金等各類資金渠道。大力推廣政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式投資建設(shè)運(yùn)營公共停車場、公路客運(yùn)站，鼓勵(lì)支持社會(huì)資本開展出行、停車信息平臺(tái)建設(shè)。加大財(cái)政支持力度，縣級(jí)政府可通過貼息、補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)政策支持公共停車場和公路客運(yùn)站建設(shè)。加大土地要素保障，保障項(xiàng)目合理用地需求。