11月26日,記者從河北高速交警邯鄲支隊獲悉,從2020年1月1日起,河北高速交警將從嚴(yán)查處不系安全帶違法行為,全面打響“一人一帶”攻堅戰(zhàn),以減輕交通事故的人身傷害,增強(qiáng)交通參與者“安全帶生命帶前排后排都要帶”的安全意識,把使用安全帶落實到“全車型、全成員”。
高速交警邯鄲支隊民警程鵬飛介紹,隨著交通參與者安全意識的不斷提升,駕駛員和副駕駛乘車時使用安全帶已經(jīng)逐漸成為大家的共識和習(xí)慣,但是后排乘客使用安全帶的意識和占比卻低得很多。民警在日常勤務(wù)中調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多乘客認(rèn)為后排或者車速較低時,沒有必要使用安全帶。其實不然,車輛在遇到事故后翻滾中,后排的離心力更大,乘員更容易被甩出車外,遭受二次傷害。據(jù)統(tǒng)計,在嚴(yán)重車禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低。并且,即使車速很低,若是沒有安全帶的固定,如果被快速行駛的車輛撞擊,也極可能造成車內(nèi)人員受傷或死亡。
程鵬飛介紹,2020年1月1日前,河北高速交警將采取教育與處罰相結(jié)合、以宣傳教育為主的原則,對駕駛員不系安全帶的違法行為一律進(jìn)行處罰,對乘客不系安全帶的違法行為以教育糾正為主。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,從明年起,河北高速交警對乘客不系安全帶的違法行為依法依規(guī)進(jìn)行處罰:對于駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У?,對駕駛?cè)税凑?ldquo;在高速公路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶”處以罰50元,記2分的處罰;對于乘客未系安全帶的,對乘客按照“機(jī)動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的”處以罰款50元的處罰;對于安全帶殘缺不全等無法使用的,對駕駛?cè)税凑?ldquo;駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車”處以罰款200元的處罰。
不系安全帶到底有多危險?
安全專家表示:汽車發(fā)生碰撞事故時,沒系安全帶的后排乘客會撞向前排駕乘人員,當(dāng)時速達(dá)50公里時就會產(chǎn)生致命后果。而如果后排乘客系上安全帶,那么前排駕乘人員的死亡率就能下降80%。當(dāng)發(fā)生碰撞事故時,如果前排乘客不系安全帶,頭部會由于慣性而撞到擋風(fēng)玻璃上。而身處后排的乘客同樣會因為慣性而向前移動,兩側(cè)乘客頭部則會撞擊到前排座椅上,頸部會有折斷的可能,而中間的就更不用說了,從擋風(fēng)玻璃飛出去的案例實在是太多了。
記者剛剛從邯鄲武安市警方獲悉,民警經(jīng)過縝密偵查,備受社會關(guān)注的 "11?18 " 命案嫌犯趙某于 11 月 26 日在河南省落網(wǎng)。 [詳細(xì)]