王站長(zhǎng)說(shuō),21號(hào)扣車(chē)當(dāng)天,他們?cè)?jīng)告知成師傅,讓成師傅到車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證登記地永年縣辦理相關(guān)證明。
對(duì)于這位負(fù)責(zé)人的說(shuō)法,車(chē)主卻予以否認(rèn),成師傅告訴記者,武安市運(yùn)輸管理站這樣的說(shuō)法很牽強(qiáng),因?yàn)樗慕夥排拼筌?chē)是08年購(gòu)買(mǎi)的,那時(shí)候國(guó)家生產(chǎn)大車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有那么嚴(yán)格,所以車(chē)頭的實(shí)際高度和車(chē)輛合格證的高度是有一定誤差的,而交通部門(mén)辦理運(yùn)輸管理證是按照車(chē)輛合格證的數(shù)據(jù)辦理的,成師傅覺(jué)得既然武安市運(yùn)輸管理站認(rèn)定涉嫌就應(yīng)該他們進(jìn)行調(diào)查取證,現(xiàn)在卻讓司機(jī)去出證明,他覺(jué)得這是在刁難群眾。
既然武安市運(yùn)輸管理站說(shuō)成師傅開(kāi)的大車(chē)是涉嫌改裝車(chē)頭,那么運(yùn)輸管理站認(rèn)定成師傅私改車(chē)頭的依據(jù)又是什么呢?
采訪中,這位副站長(zhǎng)一直再?gòu)?qiáng)調(diào),他們用尺子測(cè)量車(chē)頭,實(shí)測(cè)三米,這就是他們的依據(jù)。可當(dāng)記者問(wèn)到,僅此一項(xiàng)就將成師傅的車(chē)長(zhǎng)期扣留,從21號(hào)成師傅的車(chē)被扣,已經(jīng)過(guò)去四天時(shí)間,除此之外,武安市運(yùn)輸管理站有沒(méi)有做其他調(diào)查時(shí),兩位站長(zhǎng)卻沒(méi)有正面回答記者的問(wèn)題。
記者從我市交通管理部門(mén)了解到,我市各縣市區(qū)運(yùn)輸管理站,上路查處貨運(yùn)車(chē)輛是有明確的時(shí)間表的,而21號(hào)那天,就是成師傅車(chē)輛被扣的那天,武安市運(yùn)輸管理站按照規(guī)定是不能在永豐線上執(zhí)法扣車(chē)的,在前天的采訪中,記者詢(xún)問(wèn)太行停車(chē)場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸管理站牛隊(duì)長(zhǎng)是否能在永峰線執(zhí)法時(shí),牛隊(duì)長(zhǎng)只是說(shuō)武安市區(qū)域內(nèi)都能執(zhí)法,對(duì)于時(shí)間問(wèn)題,卻只字未提。
王站長(zhǎng)說(shuō)市里曾有個(gè)會(huì),這個(gè)會(huì)議精神可以巡邏。
當(dāng)記者問(wèn)到這樣會(huì)不會(huì)造成重復(fù)執(zhí)法,給司機(jī)增加負(fù)擔(dān)時(shí),王站長(zhǎng)依然在強(qiáng)調(diào)會(huì)議精神,沒(méi)有正面回答記者的問(wèn)題。
隨后,記者又問(wèn)到,為什么司機(jī)僅憑借一張證據(jù)保存清單就可以到交通部門(mén)綜合大廳繳納罰款5000元,而不需要依照正規(guī)流程,開(kāi)具行政處罰決定書(shū)時(shí),王站長(zhǎng)表示大廳就能辦理一切手續(xù),可王站長(zhǎng)的說(shuō)法和成師傅提供的視頻卻是大相徑庭。
采訪的最后,王站長(zhǎng)表示,他們會(huì)積極調(diào)查,最終給成師傅一個(gè)合理的答復(fù)。
今天上午,記者接到成師傅的電話,上午,他們已經(jīng)將車(chē)順利的開(kāi)出來(lái)了,并沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行任何罰款,在這里對(duì)記者表示感謝。
事情是解決了,作為媒體,我們覺(jué)得,成師傅的遭遇無(wú)獨(dú)有偶,成師傅的突然被扣,現(xiàn)在又稀里糊涂的開(kāi)走了,在這里武安市交通運(yùn)輸管理站執(zhí)法有沒(méi)有錯(cuò)誤?如果有錯(cuò)在哪?在這件事情當(dāng)中,武安運(yùn)輸管理部門(mén)在管理上是否存在短板。
我們希望通過(guò)節(jié)目,能夠引起相關(guān)部門(mén)的重視,切實(shí)的提高服務(wù)意識(shí),給大車(chē)司機(jī)朋友們創(chuàng)造一個(gè)平安,暢通,和諧的道路運(yùn)輸環(huán)境,對(duì)于這件事兒,記者將繼續(xù)關(guān)注。
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