昨天5個小時時間，南京、常州、揚(yáng)州3座城市接連發(fā)生交通事故，共造成4人身亡。這3起悲劇，都是電動車和機(jī)動車之間發(fā)生碰撞，而且死者均為電動車騎手或乘客。

　　當(dāng)下，電動車已經(jīng)成為交通事故的“參與主力”。僅南京一地，半數(shù)有人員傷亡的交通事故中都有它們的身影。闖紅燈、走快車道和逆行，是釀成電動車車禍的三大“殺手”。

　　慘劇接二連三

　　南京

　　◎時間：10月12日凌晨2點(diǎn)多

　　她停在快車道上，被面包車撞飛

　　昨天凌晨2點(diǎn)多，南京浦口大橋北路弘陽廣場南側(cè)快車道上，一名騎電動車的女子被后方的面包車撞飛。

　　被撞女子落在旁邊的車道上，當(dāng)時正好有一輛商務(wù)車經(jīng)過，女子被卷入車輪拖行200多米。警方趕到現(xiàn)場，把女子從商務(wù)車右后輪抬出后，發(fā)現(xiàn)她已當(dāng)場身亡。

　　記者趕到現(xiàn)場時看到，當(dāng)時正下著雨，地面濕滑且光線暗淡。一輛被撞得破爛的電動車躺在路面上，旁邊一左一右留有受害人的兩只鞋子。女子從車下被抬出時，上身的衣服已被拖爛。

　　據(jù)介紹，從路邊的臨控來看，當(dāng)時這名女子騎著電動車行駛到大橋北路北向南方向的快車道里時，在路中間停了下來，后方駛過的車輛紛紛避讓。

　　約1分鐘后，電動車被一輛從后面開來的小型面包車撞飛。幾乎同時，旁邊車道上的商務(wù)車把女子卷入車輪下，拖行了200多米遠(yuǎn)。

　　一位路過的市民稱，當(dāng)時商務(wù)車司機(jī)還不知道拖著個人，在前方一處紅綠燈處被發(fā)現(xiàn)后攔下，周邊的市民立即報警。

　　很快，南京交警九大隊(duì)民警和120救護(hù)車趕到現(xiàn)場，把女子從商務(wù)車右后輪下抬出，經(jīng)120現(xiàn)場檢查，女子已無生命跡象。目前，此案仍在調(diào)查處理中。

　　常州

　　◎時間：10月12日清晨5點(diǎn)40分

　　母親送女兒上學(xué)被撞，雙雙身亡

　　昨天早上5點(diǎn)多，一位母親騎電動車送上高三的孩子上學(xué)，在常州市橫林鎮(zhèn)瑞豐花苑門口被一輛汽車撞倒，母女倆受傷嚴(yán)重不幸身亡。

　　昨天一早，有網(wǎng)友在常州當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)爆料稱，“在橫林瑞豐花苑門口發(fā)生車禍!母親送高三的孩子上學(xué)，被白色依維柯撞到。希望周圍目擊者能提供線索!”當(dāng)天中午，常州警方通報了事故相關(guān)情況。記者從經(jīng)開區(qū)交警大隊(duì)了解到，10月12日5時43分，經(jīng)開區(qū)交警大隊(duì)橫林中隊(duì)接110指令：橫林鎮(zhèn)橫林大道汽車與電動車相撞，兩人受傷，已通知120急救中心。

　　經(jīng)警方初步調(diào)查，12日清晨5時40分，50歲的常州本地人孟某，駕駛一輛白色依維柯輕型封閉貨車沿橫林大道由東向西行駛，與同方向橫林居民張某駕駛的電動車相撞，導(dǎo)致張某及電動車后座的17歲女兒俞某受傷。后經(jīng)120急救醫(yī)生搶救無效，受傷的母女兩人于事故現(xiàn)場死亡。

　　事發(fā)后，同車隨行的幫廚李某用手機(jī)報警。民警到場后，肇事者孟某配合警方調(diào)查。經(jīng)現(xiàn)場酒精測試儀初檢，孟某未飲酒駕駛。目前，肇事司機(jī)及同車隨行人員均已抽血送檢，將進(jìn)行血液酒精及毒品含量測試，具體以血檢報告為準(zhǔn)。該案正在進(jìn)一步調(diào)查處理之中。

　　揚(yáng)州

　　◎時間：10月12日清晨7點(diǎn)20分

　　大車轉(zhuǎn)彎，直行電動車被卷入輪下

　　昨天早上7點(diǎn)20分左右，揚(yáng)州市潤揚(yáng)路與揚(yáng)瓜路交叉口，一輛混凝土攪拌車與一輛電動車相撞，電動車被“卷”進(jìn)車底。經(jīng)趕到的120醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)，騎車女子已經(jīng)死亡。記者發(fā)稿時，警方正在調(diào)查事故具體原因。

　　記者了解到，由于事發(fā)地相對偏僻且時值一清早，目擊群眾并不多。據(jù)當(dāng)時在路邊的市民王師傅介紹，他聽到有人喊“不好”，便立即掉頭去看，只見一名騎電動車的女子已經(jīng)被壓在車輪下。隨后，120救護(hù)人員趕到，遺憾的是，經(jīng)確認(rèn)人已經(jīng)死亡。

　　據(jù)了解，當(dāng)時電動車由南向北騎行，攪拌車由南向東右轉(zhuǎn)彎。騎電動車女子不幸被攪拌車卷進(jìn)車輪，當(dāng)場身亡。死者大約40歲，目前具體車禍原因，警方還在調(diào)查中。

　　這些是生命換來的提醒

　　南京半數(shù)有人員傷亡的交通事故中，都有電動自行車的身影，全市非機(jī)動車交通事故中，90%以上和電動自行車相關(guān)。南京交警對電動車交通違法行為的整治一直在持續(xù)中，并多次開展專項(xiàng)整治。對于行車安全，警方也給出了提醒。

　　哪些人騎電動車易出事故?

　　快遞員、外賣小哥、房產(chǎn)中介

　　“我們統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，快遞員、外賣小哥以及中介業(yè)務(wù)員最易發(fā)生交通事故。”交管人士介紹說，網(wǎng)購帶火了快遞業(yè)務(wù)、電話網(wǎng)絡(luò)訂餐帶火了外賣業(yè)務(wù)，走在路上經(jīng)常會看到，快遞員、送餐員騎著電動車，馱著大包小包貨物穿梭于大街小巷。

　　此外，市民購房的需求也讓房產(chǎn)中介公司的業(yè)務(wù)員多了很多的看房客戶。

　　快遞員、送餐小哥等人員因?yàn)楣ぷ餍枰?，都是騎著電動自行車在道路上頻繁奔波?？爝f員、送餐小哥的工資更是直接和送件、送餐的數(shù)量掛鉤，部分快遞人員、送餐員在派送貨物或送餐時，從個人利益出發(fā)，盲目追求速度，而把交通安全置于腦后，導(dǎo)致交通行為時有發(fā)生。

　　哪些行為最容易引發(fā)車禍?

　　闖紅燈、走快車道、逆行

　　電動自行車屬于非機(jī)動車，但街頭的違法行為很常見。交警總結(jié)車禍發(fā)現(xiàn)，闖紅燈、走快車道和逆行，是誘發(fā)電動車車禍的三大“殺手”。

　　在交管部門的統(tǒng)計(jì)中，在電動車違法行為中，闖紅燈最為常見，引發(fā)的車禍也最多。排名第二的電動車交通違法行為是走快車道，第三名是逆行。此外，騎車帶人也是引發(fā)交通事故的重要因素之一，按照規(guī)定，自行車和電動車限載1名12周歲以下未成年人，搭載學(xué)齡前兒童的應(yīng)使用固定座椅。

　　交管人士舉例說，在南京中山路與長江路路口時，一名騎電動車載著孩子的男子由西往東行駛至路口時，闖紅燈橫穿馬路，結(jié)果被一輛由南向北的小轎車撞飛，后被送至醫(yī)院救治，所幸父子倆均是輕傷。秦淮區(qū)一處路口，一輛電動自行車與一輛汽車相撞，騎車人經(jīng)搶救無效身亡。據(jù)目擊者稱，事發(fā)時電動車不僅在快車道上行駛，而且是逆行。

　　老老實(shí)實(shí)騎車就萬事大吉?

　　小心機(jī)動車視覺盲區(qū)和開門被撞

　　交管人士提醒騎車人，除了遵守法規(guī)外，還有兩點(diǎn)需要特別注意。

　　遠(yuǎn)離大型車輛：水泥罐車、渣土車等大型工程車車身較長，尤其是車頭轉(zhuǎn)過去后，還有很長的車身沒有轉(zhuǎn)過來，極易形成大型車輛司機(jī)的“視覺盲區(qū)”。非機(jī)動車或者行人步入內(nèi)輪的“視覺盲區(qū)”范圍后，由于緊貼車身，可能會被拖入車輪下。

　　防止開車門被撞：電動車經(jīng)過停在路旁的車輛，一定要注意觀察，特別是剛停下來的車輛時，注意保持與車輛的橫向距離，防范車門突然開啟。