9月10日凌晨，遷曹高速公路(S51)上跨京哈鐵路分離式立交橋成功轉體，標志著遷曹高速公路建設取得重大節(jié)點突破。據悉，9月底遷曹高速公路項目將通過交工驗收，力爭實現既定通車目標。

　　遷曹高速公路上跨京哈鐵路分離式立交橋位于唐山市灤州市雷莊鎮(zhèn)樊店子村北，全長為547.5米，主橋為2×73米T構轉體現澆梁橋，其中轉體段跨徑為2×68米，引橋為鋼混工字鋼組合梁結構。該橋所跨越的京哈鐵路是全國最繁忙的鐵路干線之一，現澆梁支架與既有鐵路線最近距離僅10.6米，對轉體橋合龍精度要求極嚴。

　　為順利完成這項最為關鍵的控制性工程，技術人員優(yōu)化施工方案，T構轉體前現澆梁體由原設計的每幅7段，變更為每幅3段，縮短了施工周期;施工過程中使用了靜力水準自動化監(jiān)測系統(tǒng)，對既有線軌道進行沉降觀測，保證了既有線軌道運營安全;轉體后現澆段縱向預應力鋼束，由原設計的箱外張拉變更為箱內張拉，避免主橋相鄰的4聯(lián)鋼混組合梁受到現澆段的不利影響，可以和現澆段同步施工，進一步縮短了施工工期。

　　遷曹高速公路起點位于京哈高速公路遷安支線與京哈高速公路交叉處的沙河，終點位于唐山市曹妃甸新港工業(yè)區(qū)裝備區(qū)，途徑河北省唐山市遷安市、灤州市、灤南縣，全長62.424公里，為京津冀交通一體化交通建設的重點項目。本項目的全線通車在完善沿線區(qū)域路網基礎設施的同時，也將有力帶動沿線區(qū)域經濟快速發(fā)展，加速推進區(qū)域經濟協(xié)同的進程。

　　來源：石家莊日報