力保航運大省水域清潔
“河北是經濟大省,也是航運大省。近年來,秦、唐、滄三大港口蓬勃發(fā)展,已建有生產泊位229個,吞吐能力從六億噸突破至十億噸。”河北海事局新聞發(fā)言人揚哲表示,航運的發(fā)展,不僅拉動了河北經濟社會的發(fā)展,也架起了河北與全國沿海乃至與世界溝通的橋梁。當前河北正處在京津冀協(xié)同發(fā)展的重要機遇期,河北海事也將堅持融入地方建設、助推區(qū)域發(fā)展。
河北海事局在力保北戴河水域清潔。揚哲表示,海事部門每年都制定旅游旺季防污染工作方案,部署并實施防污染工作。如成立溢油應急快速反應大隊,開展北戴河海域搜救與溢油應急演習,應急基地24小時值守;建立科學巡航、巡視制度,全面排查船舶有關作業(yè)活動污染隱患,有效應對岸灘沉潛油和海上不明油污;建立船載危險貨物監(jiān)管預控體系,全面保障旅游旺季秦皇島轄區(qū)、特別是北戴河海域清潔和海上交通安全。
連續(xù)十年,我省還實現了旅游船艇零事故零傷亡,每年保障160萬人次海上旅游觀光乘客的安全,推動了水上旅游行業(yè)的健康發(fā)展。
減少船舶造成的大氣污染
在全國大力治理大氣污染的前提下,河北省對減少船舶造成的大氣污染也將執(zhí)行相關措施。
“明年1月1日起,在河北轄區(qū)秦皇島港、唐山港和黃驊港內的船舶,在靠岸停泊期間應使用硫含量≤0.5% m/m的燃油,或采取連接岸電、使用清潔能源、尾氣后處理等達到等效減排效果的替代措施。”河北海事局防危處負責人班宗生表示,我省將加強對船舶燃油供給單位、到港船舶、替代措施有效性的監(jiān)管與核查,加強對違法違規(guī)行為的處罰。
據介紹,自2018年1月1日起,船舶在環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)內所有港口靠岸停泊期間應使用硫含量≤0.5%m/m的燃油;自2019年1月1日起,船舶進入環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)應使用硫含量≤0.5%m/m的燃油;2019年12月31日前,我省將評估前述控制措施實施效果,確定是否采取船舶進入環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)使用硫含量≤0.1% m/m的燃油的要求。