這兩天，網(wǎng)上不斷傳出省會裕翔街有人跨越隔離護(hù)欄的消息。其中一條題為“雖然被隔離擋住，過馬路不便，但這種做法要不得!”的微博文圖被廣泛轉(zhuǎn)載，這一消息也受到眾多市民的關(guān)注。對于“跨欄”行為，所有人都清楚一點：這樣跨越護(hù)欄很危險。

　　跨越護(hù)欄有多危險?如此通行的人多不多?昨日9時30分，記者來到裕翔街南焦客運(yùn)站附近。只見在石家莊市裕翔街南二環(huán)到308國道段的機(jī)動車道中間設(shè)有隔離護(hù)欄，欄高1.3米。因為護(hù)欄較高，跨越護(hù)欄幾乎不太可能，可現(xiàn)場卻有兩處護(hù)欄被人為破壞。一處護(hù)欄中間的鐵管被掰彎，形成一個半圓形豁口，只要不太胖的人都可從此鉆過去;不遠(yuǎn)的另外一處護(hù)欄被移開一個缺口，人們不斷在此跨來跨去。

　　因為有護(hù)欄阻擋，從此通行的汽車車速較快。但飛速駛過的車流并未嚇住“跨欄者”，不時有人穿越車流，在護(hù)欄處鉆來鉆去。10時許，驚險一幕上演。一名女子在鉆護(hù)欄時被卡，她慢慢挪動身體，最后不得已又鉆了回來。另一名女士穿過汽車之間的縫隙跑到中間，她跨越護(hù)欄的方式比較怪，背對對面車流鉆出，這時一輛白色轎車在她即將鉆出時飛速駛過，離這位女士僅幾厘米距離。在一個小時內(nèi)，至少有50人跨越護(hù)欄。附近一位修自行車的中年人表示，出行高峰時段如周末跨越者更多。

　　“師大校園里有上萬人進(jìn)進(jìn)出出，不少人選擇從裕翔街的東門出入。如今隔離護(hù)欄沒有了缺口，去馬路對面很麻煩。”一位師大的女學(xué)生說。此外，在附近居住的華聞小區(qū)居民馮先生也表示，他就見過跨越護(hù)欄的人差點被撞。“那一幕真是太險了，但這個護(hù)欄確實給大家出行帶來了極大不便。”

　　記者觀察發(fā)現(xiàn)，因為護(hù)欄不留縫隙，如果要從路西到馬路東面，只能繞行。以師大校區(qū)為例，從此往北必須繞到南二環(huán)，從此往南只能走到308國道再繞回來，如此繞行近的要走六百米，遠(yuǎn)的也要走七八百米，確實不太方便。

　　見護(hù)欄被毀壞，裕華交警大隊的執(zhí)勤交警趕到現(xiàn)場，兩位交警和一位熱心市民將其中一處護(hù)欄恢復(fù)原狀，由于另一處護(hù)欄被損壞得較為嚴(yán)重，只能改日進(jìn)行更換。對此，裕華交警大隊米警官表示，最近20多天，這里的護(hù)欄已幾次遭到人為破壞。“其實大家都知道如此跨越危險，可為了少走路還是有一些人如此出行。”米警官說，若真出了事故，后悔都來不及呀。記者看到，就在交警現(xiàn)場執(zhí)法時，仍有人欲跨越護(hù)欄通往對面，被交警耐心勸回。對于被損壞的護(hù)欄，交管局設(shè)施大隊民警表示將在這一兩天內(nèi)進(jìn)行更換，以確保市民出行安全。

　　這一段裕翔街隔離護(hù)欄不留出口，大部分市民理解是為了交通順暢，也清楚跨越護(hù)欄橫穿馬路太危險。不過一位師大學(xué)子的話也代表了部分人的心聲：“我們支持整治交通，但希望能在此處建一座天橋，以方便周圍市民。”