昨天是清明假期的第二天，有著“花海專線”之稱的京郊鐵路S2線迎來大批旅客，人們都想乘著這趟列車享受一場美輪美奐的視覺盛宴。上午，因大量旅客聚集S2線黃土店始發(fā)站，火車站臨時采取了站外候車，分段進(jìn)站的方式，保證旅客乘坐的安全。據(jù)悉，截止到20點，S2線全天發(fā)送旅客達(dá)到9200人次，是平時的6.6倍。

　　昨天上午，S2線黃土店始發(fā)站外迎來了大批的賞花游客，他們都是乘坐列車準(zhǔn)備到南口、八達(dá)嶺賞花的。旅客李先生告訴北青報記者，前幾年一直看到媒體的報道說，北京S2線可以穿越花海，還有長城做伴，完全不輸給日本的櫻花列車，今年他們專程來乘車賞花。

　　賞花的游客讓黃土店火車站熱鬧了起來，因為京張高鐵施工，去年底，該站成為了S2線的臨時始發(fā)站，這也是該站經(jīng)歷的第一個賞花高峰。為了保證旅客的安全，昨天車站采取了分段進(jìn)站措施，避免過多旅客涌入候車大廳造成擁擠。候車大廳外，不斷播放廣播，讓旅客安心等待放行。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，前日S2線發(fā)送旅客達(dá)到8000人，昨天上升到9200人次，而平時的客流量為1400人次，昨天達(dá)到了平時的6.6倍。北京鐵路局通州車務(wù)段加派了工作人員到現(xiàn)場并且和回龍觀地區(qū)辦事處聯(lián)系，節(jié)日期間，每天支援8名志愿者和2名協(xié)管員協(xié)助車站維持秩序;還與地鐵霍營站建立了旅客人數(shù)信息動態(tài)通報機制，加強配合，保證乘降有緒。

　　上午8點40，滿載賞花旅客的S2線列車緩緩駛出黃土店車站，奔向遠(yuǎn)方的花海。列車一路向北，運行在老京張鐵路上(今京包線)。由南口站出站后，讓人目不暇接的美景出現(xiàn)了，40里居庸關(guān)溝，兩側(cè)崇山壁立，中間澗溪穿流，奇峰異石遍布，溝坡植被豐茂，河山壯麗，風(fēng)光優(yōu)美，漫山遍野的櫻花、山桃花和杏花與居庸雄關(guān)和萬里長城交相輝映，妙不可言。車上的旅客們也被美景吸引，紛紛掏出手機拍個不停。

　　北青報記者了解到，每年的初春賞花季，除了坐在列車上賞花，還有一些攝影愛好者會爬到附近的山上拍攝列車穿過花海的照片，由此給森林防火安全帶來了一些隱患。昨晚，南口鎮(zhèn)相關(guān)人士告訴北青報記者，自從2015年春天，一組S2線列車穿越居庸關(guān)花海的照片在網(wǎng)上熱傳后，去年來居庸關(guān)村爬山拍攝杏花的游客人數(shù)增多，由于每年11月至次年5月是防火封山期，為了山林防火、鐵路運行以及游客自身安全，南口鎮(zhèn)和居庸關(guān)村在杏花開放期間都增派人員，加大管護(hù)。目前，南口鎮(zhèn)已計劃在山上修建一處觀景臺，在確保山林防火安全的前提下，方便游客拍花。目前該項目正在實施中。