賣分黃牛
在深圳找工的鄧先生,輕信街邊“高價收購駕駛證分”的小廣告,被深圳的“黃牛”“賣豬仔”賣到了東莞。原本說好了賣9分,結(jié)果被“黃牛”坑了,被賣了18分,連駕照也被交警扣下。事后鄧先生只能放棄剛剛找到的工作,多次往返老家湖南,重新培訓考試,才在12月1日拿回了駕照。
南都記者通過一個多月的暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些賣分的“黃牛”明目張膽地盤踞在專門處理違章罰分的東莞西平交通管理服務中心門口進行交易。接到南都記者的暗訪舉報之后,2015年12月29日,東莞交警部門就在西平交通管理服務中心內(nèi),將三名正在買賣分的男子抓獲。據(jù)交警介紹,在2015年已查處“買分賣分”違法行為20余宗,行政拘留21人、刑拘6人。
兩人被“賣豬仔”去東莞賣分
去年11月3日,湖南人鄧先生在深圳龍崗區(qū)橫崗鎮(zhèn)尋找招工的信息,無意之間,一則貼在地面上的“高價收購駕駛證分”的小廣告,吸引了他的注意力。“想著這些年駕照的分都是浪費的,就有些心動了。”
鄧先生按照買分小廣告上所留的電話號碼打了過去,雙方討價還價,約定賣9分總共1200元,下午3點在上梅林地鐵站附近的交警隊見面。
急著賣分用錢的鄧先生準時來到約定地點,見除了兩個“黃牛”外,還有一個同樣是來賣分的林先生。由于當天深圳交警部門的違章系統(tǒng)出現(xiàn)故障,分沒有賣成。但第二天上午,系統(tǒng)還是沒修好。
記者調(diào)查
“黃牛”組團在服務中心門口交易
深圳的“黃牛”開始聯(lián)系二人去東莞賣分,他們用微信語音與東莞的“黃牛”聯(lián)系,講的是湖南話,看來是合作過很多次的老鄉(xiāng)。
南都記者經(jīng)過多日的暗訪調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在東莞,“黃牛”買賣駕照分的違法行為猖獗,他們就在東莞的交通管理服務中心門口公然交易,這已是公開的秘密。
在服務中心對出的小路,幾乎每一天都能看到幾個同樣的面孔出現(xiàn),他們分工明確,有的人負責開車將賣分的司機拉到服務中心對出的小路上,有的人專門在小路上拿著等待買分者的行駛證等候,有的則負責將賣分司機領到服務中心內(nèi)在旁監(jiān)督銷分,形成了一個完整鏈條。
買6分花了1500元
12月22日下午2點,南都記者在東莞南城西平交通管理服務中心恰好遇到三名男子站在服務中心門口談論銷分的問題。其中兩名高個男子一直在勸說另一微胖的男子:“放心,今天服務中心的系統(tǒng)出現(xiàn)故障了,違章處理單打不了,分肯定是已經(jīng)銷掉了。”
微胖的男子有些不放心地說:“違章處理單都沒給我,我怎么相信分已經(jīng)銷掉了,還是等出單了,我再給錢吧。”“我們公司就在隔壁,又跑不了,你隨時到我們那去,都可以找到我們的,有什么怕的啊。”兩名高個男子輪流勸說著微胖的男子去他們的公司看看。
直到一名剛從服務中心走出的車主說自己來辦理違章,也沒能將違章處理單打出,微胖的男子這才打消了顧慮,當著眾人的面從褲兜里掏出了一疊百元大鈔,數(shù)了1000塊給兩名高個的男子。
“還差500塊啊,等明天處理單打印出來了,再補齊。”兩名高個的男子接過1000塊之后,就往服務中心左邊的九天商務大廈走去。微胖的男子則繼續(xù)站在服務中心的門口惆悵著。與他一同前來的同伴過來安慰他“沒事,這幫人常在這里,應該不會有假。”
南都記者佯裝成車主問微胖的男子“買分啊”。微胖的男子點了點頭說剛找人買了6分。當記者問“找誰買的,花了多少錢”時,微胖男子只是說“是找朋友幫忙銷分啦,錢不是太多”。至于其他,男子不愿多說。
“大部分錢都讓代辦違章點賺了”
與前幾次暗訪不同的是,記者注意到,12月22日的“黃牛”們大膽了不少。他們不再躲在服務中心對出的拐彎小路上,而是又回到了鄧先生報警之前的固定位置,服務中心對出路面的綠化樹下的人行道上。不時有車將賣分的司機送來,緊接著就有人遞上行駛證。
記者暗訪中,一輛寫有代辦違章的小車開到“黃牛”們聚集地,有人就從車上取下了一疊藍色的行駛證,交給了站在路邊等候的“黃牛”。
一名曾做過買賣駕照分的東莞“黃牛”說,他們通常是先去有固定門面的“車行”,也就是專門幫人代辦違章的店,拿需要買分的車主行駛證,而后再通過張貼高價收購駕照分的小廣告或者網(wǎng)絡廣告來尋找賣分的司機,再帶賣分的司機去交警隊辦理違章銷分。
據(jù)知情的“黃牛”說,他們都是通過這樣的方式賺取其中的差價。“其實大部分的錢,都讓代辦違章點給賺了,我們通常一分只能賺個五到十塊錢,而代辦違章點只是收集買分車主的信息,就可以賺到五六十元一分。”該“黃牛”說,他們通常是以130元一分的價格買來,再以150元一分的價格賣出,兩三個人來分的話,每人就不到10元一分。“平均每天能買賣個30分。”不過也有例外,如果扣分多的話,賣三五百一分的情況也有,但很少。
“黃牛”遞給了鄧先生一本顯示是東莞的行駛證,讓他背熟,以防辦理銷分手續(xù)時被民警識破,“黃牛”一再提醒鄧先生必須要把車牌號、車主名字、電話號碼、親屬關(guān)系以及違章地點等背熟。鄧先生記得該本行駛證的主人是東莞樟木頭人,總共有兩單罰分的違章要處理,一單是2013年超速扣6分,一單是2015年超速扣3分。
深圳的2名“黃牛”開著一輛小面車載著鄧先生和林先生,趕到了東莞南城西平的交通管理服務中心。而東莞這邊的2名“黃牛”早已等候。4名“黃牛”碰頭后,就進了服務中心。
鄧先生說,想到等下就要去窗口幫人銷分,他異常地緊張,一旁的深圳“黃牛”安慰他到時只管簽字。“他不斷地跟我說,他之前幫人賣過很多次分,少說話,只管簽字,就是訣竅。”
被“黃牛”坑騙多賣分
駕照被扣
東莞的“黃牛”將鄧先生帶到11號窗口,而后將復印好的行駛證、駕駛證、身份證等資料遞給了窗口的民警。鄧先生說,當時窗口的民警只是簡單問了下“是不是處理兩單違章”,而對諸如行駛證車主姓名、家庭住址、預留手機號碼、違章地點等都沒有詢問核實,就讓他在兩張?zhí)幚韱紊虾炞郑?ldquo;當時很緊張,我也忘記了我到底是簽了幾個名字。”
簽完字之后,民警只把行駛證、身份證遞給了鄧先生,并未把駕駛證遞給他。鄧先生正準備要問時,守候在旁的東莞“黃牛”連忙將他拉了出去。
“黃牛”連番叫他放心。“他們說服務中心里的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,暫時歸還不了駕駛證,中心里有他們的人,等系統(tǒng)恢復了,就可以幫忙把駕駛證給拿出來。”同來賣分的林先生的駕照也沒有歸還,鄧先生相信了“黃牛”的話,拿到了之前談好的1200元便回了深圳。
之后連續(xù)幾天,鄧先生打電話詢問駕駛證何時能歸還,但“黃牛”要么說系統(tǒng)沒好,要么推說有私事。鄧先生聯(lián)系林先生,得知他的駕駛證同樣也未歸還。由于兩人都不記得駕照上的檔案編號,無法在異地查到駕照的狀態(tài)。
11月13日,林先生回湖南邵陽老家,在當?shù)剀嚬芩樵兊弥?,他的駕照在東莞被扣了18分,必須重考科目一才能重新拿到駕照。“我當時明明只是賣9分,怎么賣成了18分呢。”當林先生把查詢到的結(jié)果告訴鄧先生,鄧先生嚇出了一身冷汗。11月16日,他請了兩天的假趕到東莞西平交通管理服務中心咨詢,才知道自己也被騙了,上次扣的分并不是說好的9分,而是18分。按照《道路交通安全法》的規(guī)定,交警扣留了他的駕駛證。
鄧先生回到老家湖南參加了一周的學習,通過駕照文考考試,才于12月1日回到東莞領回了駕駛證。
鄧先生對自己賣分的行為后悔不迭:雖然賣分賺了1200元,但算上來回的路費和重新培訓考試的費用,自己還虧了不少錢,更重要的是還丟了工作。他決定向東莞交警以及媒體舉報“黃牛”。
報警欲指認“黃牛”
蹲守兩天無果
接到鄧先生的報警,東莞交警部門的三名便衣民警與鄧先生約定11月17日在西平交通管理服務中心見面,尋找以及指認“黃牛”。
據(jù)鄧先生說,當時“黃牛”帶他和林先生進服務中心辦理違章業(yè)務時,一沒有叫號,二也沒有排隊,直接去到11號窗口民警處辦理,該民警也沒有多加核實,他懷疑服務中心的辦事人員與東莞“黃牛”有牽連。
11月17日上午,讓鄧先生失望的是,這一次他并沒有看到深圳的“黃牛”來,而東莞的那兩名“黃牛”也沒有見到影子。鄧先生懷疑走漏了消息。
鄧先生于是電話給遠在深圳的林先生,讓他去深圳的交警隊門口,看看是否有深圳“黃牛”的影子。得到的回復是“沒在了”。鄧先生撥打了深圳“黃牛”的兩個電話,也都是關(guān)機。
在守候了一個小時后,依然不見“黃牛”的影子,鄧先生就領著便衣民警對著服務中心工作人員公示欄中的照片進行指認,而后被便衣帶到南城交警執(zhí)法中隊的辦公室做了筆錄。鄧先生說,做完筆錄后,民警還讓他繼續(xù)在服務中心的門口蹲守一天。
11月18日上午,南都記者與鄧先生在服務中心門口見了面。鄧先生說,當天他被帶到東莞時,看到東莞的“黃牛”都是在服務中心門口這條路上對面的綠化樹底下直接交易的,有10多人,提著個裝有行駛證的袋子。“他們都聚集在一起,相互討論著,深圳來的‘黃牛’跟他們很熟,一過來就有說有笑的。”
但記者注意到,在鄧先生報警后的兩三天內(nèi),服務中心對出的綠化樹底下,并沒有人員逗留聚集。但很快,鄧先生就注意到,在附近一條小道上,聚集了十幾個人。
在東莞交通管理服務中心蹲守兩天一無所獲之后,鄧先生只能帶著失望的心情,無奈返回了深圳。
直到如今,盡管駕照已經(jīng)重新拿回,但鄧先生還在后悔當初做的賣分的決定。“虧大了,以后再不賣了。”