數(shù)據(jù)顯示,受疫情影響,2020年全球航空業(yè)凈虧損約1377億美元。隨著疫情好轉(zhuǎn)、航空公司削減成本以及各國政府出臺扶持政策,2021年和2022年全球航空業(yè)凈虧損額有望分別收窄至518億美元和116億美元。
數(shù)據(jù)還顯示,今明兩年全球航空業(yè)總體需求有望穩(wěn)步復(fù)蘇,分別達(dá)到2019年水平的40%和61%。其中,今明兩年航空客運(yùn)總量將分別達(dá)到23億人次和34億人次,仍低于2019年的45億人次。航空貨運(yùn)需求則繼續(xù)保持強(qiáng)勁,今明兩年將分別較2019年水平高出7.9%和13.2%。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會理事長威利·沃爾什表示,疫情對全球航空業(yè)沖擊巨大。航空公司被迫削減成本并調(diào)整業(yè)務(wù),在各國政府的財(cái)政支持下渡過難關(guān)。但由于各國政府相關(guān)旅行限制措施尚未取消,國際旅游市場嚴(yán)重低迷,航空業(yè)復(fù)蘇仍面臨嚴(yán)峻形勢。
國際航空運(yùn)輸協(xié)會總部位于加拿大蒙特利爾市,在全球擁有290家成員航空公司,其定期國際航班客運(yùn)量占全球的82%。該協(xié)會于3日至5日在美國波士頓市舉行了第77屆年會和世界航空運(yùn)輸業(yè)峰會。
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