澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心22日說，本月9日在南澳大利亞州袋鼠島發(fā)現(xiàn)的殘骸與相關(guān)波音客機特征不符，不屬于失蹤的馬航370客機。

　　聯(lián)合協(xié)調(diào)中心說，澳大利亞運輸安全局在接到通知后獲取了袋鼠島發(fā)現(xiàn)的殘骸，并聯(lián)合馬來西亞方面和飛機制造商波音公司對其進行了檢查。澳方從波音公司得到的信息顯示，此殘骸與波音商用飛機的特征不符。因此，澳運輸安全局認為，此殘骸與馬航370航班沒有關(guān)聯(lián)。

　　此前，有報道說，一些民間組織在非洲馬達加斯加發(fā)現(xiàn)了一些個人物品，懷疑可能屬于馬航370航班上的乘客。對于這一發(fā)現(xiàn)，澳大利亞運輸安全局21日接受新華社記者采訪時表示，馬來西亞方面應該掌握馬航370客機機上物品的最詳細信息，馬方負責對所發(fā)現(xiàn)物品進行檢查。澳運輸安全局同時表示，物品上如沒有特殊標識，或者不是飛機結(jié)構(gòu)的一部分，則很難進行確認。

　　由于南半球的冬天已經(jīng)來臨，惡劣的天氣狀況影響了南印度洋海域的海底搜尋。目前仍有1.5萬平方公里優(yōu)先搜尋區(qū)未完成海底搜尋，預計整個12萬平方公里優(yōu)先區(qū)域的海底搜尋將推遲至8月結(jié)束。

　　聯(lián)合協(xié)調(diào)中心在當天的情況通報中說，馬來西亞、澳大利亞、中國三方于6月20日至21日在馬來西亞首都吉隆坡召開了會議，商討了一系列關(guān)于水下搜索的事宜。

　　2014年3月8日，從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航370航班客機失蹤，機上載有239人。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。但是，包括中國在內(nèi)的多國搜尋努力從未停歇。