5月23日電 據(jù)日媒報(bào)道,日本政府將于2020年允許無(wú)人駕駛的乘用車在部分地區(qū)上路。自2017年起,在人口過(guò)疏地區(qū)和郊外的公路上啟動(dòng)行駛試驗(yàn)。到2020年,在部分地區(qū)將允許民營(yíng)企業(yè)提供無(wú)人出租車等服務(wù)。
報(bào)道稱,有人自動(dòng)駕駛汽車將于2020年允許在日本高速公路上行駛。這些內(nèi)容將被寫入日本IT綜合戰(zhàn)略本部(本部長(zhǎng)為安倍晉三)于近日制定的自動(dòng)駕駛普及路線圖。
據(jù)悉,日本遠(yuǎn)程監(jiān)控汽車狀況的無(wú)人駕駛汽車將于2020年被允許上路。2017年將啟動(dòng)在人口過(guò)疎地區(qū)和郊外的公路試驗(yàn)。日本《道路交通法》和《道路運(yùn)輸車輛法》等法規(guī)也將進(jìn)行修訂。
2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間,日本民營(yíng)企業(yè)將獲準(zhǔn)提供無(wú)人駕駛服務(wù)。
目前,仍需要司機(jī)的自動(dòng)駕駛汽車將在2017年從日本社會(huì)上征集參與者,實(shí)施大規(guī)模驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。在2020年之前將允許在高速公路上行駛。自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生事故的賠償機(jī)制也將自2016年夏季啟動(dòng)討論。
5月23日電 據(jù)日媒報(bào)道,日本政府將于2020年允許無(wú)人駕駛的乘用車在部分地區(qū)上路。自2017年起,在人口過(guò)疏地區(qū)和...[詳細(xì)]